Yatak aşınmasının üzerinde derin bir etkisi vardır Duvar Fan Motoru esas olarak mekanik verimliliğin azaltılması, azaltılmış çalışma stabilitesi, artan gürültü ve artan güvenlik tehlikeleri ile yansıtılır. Her şeyden önce, yatak aşınmasının mekanik verimlilik üzerindeki doğrudan etkisi özellikle önemlidir. Yatağın iç halkası ile şaft 0.1 mm'yi aştığında, yuvarlanma elemanı ile yarış yolu arasındaki temas gerilme dağılımı önemli ölçüde bozulacaktır. Bu değişiklik, sürtünme katsayısının 0.0015 değerinden 0.003'ün üzerine çıkmasına neden olur. Sürtünmedeki anormal artış, motorun giriş gücünün aynı yük altında% 15 ila% 20 artmasına neden olur. Aynı zamanda, etkili çıkış torku% 8 ila% 12 azalır.
Çalışma stabilitesi açısından, rulman aşınmasından kaynaklanan titreşim problemi göz ardı edilemez. Aşınma 0.2 mm'ye ulaştığında, rotor sisteminin birinci dereceden kritik hızı%15 azalacaktır, bu da motorun nominal hızda ± 3 mm'lik bir radyal raslama üretmesine neden olacaktır. Bu titreşim sadece fan bıçaklarının dinamik dengesini yok etmekle kalmaz ve periyodik hava akışı titreşimi oluşturur, aynı zamanda tabandan montaj yapısına bulaşabilir ve duvar dekorasyon malzemelerinin çatlamasına neden olabilir. Laboratuvar test sonuçları, titreşim hızlanması 0.5g'yi aştığında, motorun dahili bağlantı elemanlarının gevşeme oranının%40 arttığını, elektrik bağlantısının güvenilirliğinin%30 azaldığını göstermektedir. Bu nedenle, titreşim kontrolü, ekipmanın normal çalışmasını sağlamanın önemli bir parçasıdır.
Gürültü kontrolü açısından, rulman aşınması da ciddi bir sorundur. Aşınma ile üretilen metal kalıntılar, yağlama yağında aşındırıcı parçacıklar oluşturacaktır. 10-50μm çapında bu sert parçacıklar, yatak boşluğunda dolaşır, bu da yuvarlanma elemanı ve kafes arasında yoğunlaşmış çarpışmalara neden olur. Parçacık çapı 30μm'yi aştığında, darbe enerjisi, yatak halkasının doğal frekansını uyarmak ve 200-500Hz geniş bant gürültüsü oluşturmak için yeterlidir. Bu gürültü sadece ses basıncı seviyesini 8-12dB arttırmakla kalmaz, aynı zamanda kullanıcı deneyimini ciddi şekilde etkileyen keskin bir metal sürtünme sesi oluşturur.
Güvenlik koruması açısından, rulman aşınmasından kaynaklanan sıcaklık anomalileri de dikkat çekmeye değer. Aşınma ile üretilen sürtünme ısısı, yatak sıcaklığının 40 bin'den fazla artmasına neden olabilir. Sıcaklık 120 ℃ 'a ulaştığında, gres baz yağının viskozitesi%70 azalır ve yağlama filmi kalınlığı 3μm'den 0.8μm'ye düşürülür. Bu yağlama arızası, aşınmayı daha da ağırlaştırarak kısır bir döngü oluşturacaktır. Daha da tehlikeli olan, yüksek sıcaklığın rulman çeliğinin bir faz değişikliğine girmesine neden olması ve sertliği HRC62'den HRC45'in altına düşecek ve böylece yük kapasitesini%50 azaltacaktır. Aşınma 0,3 mm'ye ulaştığında, yatak boşluğu neredeyse kaybolur ve rotor ve stator arasında delikli kazıma riski%300 artar. .
