Elektrikli motor tasarımları oldukça değişebilir, ancak genel olarak üç ana parçaları vardır: bir rotor, bir stator ve komütatör. Bu üç parça, elektromanyetizmanın çekici ve itici kuvvetlerini kullanır ve motorun sürekli bir elektrik akımı akışı aldığı sürece sürekli dönmesine neden olur.
Temel İlkeler
Motorlar elektromanyetizma prensipleri üzerinde çalışır. Elektriği bir telden geçirirseniz, manyetik bir alan oluşturur. Teli bir çubuğun etrafına sararsanız ve telden elektrikle çalıştırırsanız, çubuğun etrafında manyetik bir alan oluşturur. Çubuğun bir ucunda bir kuzey manyetik direği, diğeri de bir güney kutbuna sahip olacak. Zıt direkler, kutupların ittiği gibi birbirlerini çeker. Bu çubuğu diğer mıknatıslarla çevrelediğinizde, çubuk çekici ve itici kuvvetlerden dönecektir.
Stator
Her elektrik motorunun iki temel parçası vardır: bir sabit ve biri dönen. Sabit kısım stator. Konfigürasyonlar değişse de, stator çoğunlukla, genellikle yuvarlak bir plastik tambur olan motor gövdesinin kenarını kaplayan kalıcı bir mıknatıs veya mıknatıs sırasıdır.
Rotor
Stator'a yerleştirilen rotor, genellikle bir aks etrafındaki bir bobin içine bakır tel yarasından oluşur. Elektrik akımı bobinden aktığında, ortaya çıkan manyetik alan stator tarafından oluşturulan alana doğru itilir ve aksları fırlatır.
Komütatör: Temel Bilgiler
Bir elektrik motorunun, bobinin bir ucunda oturan başka bir önemli bileşeni olan komütatör vardır. İki yarıya bölünmüş metal bir halkadır. Bobin her döndüğünde bobindeki elektrik akımını tersine çevirir. Komütatör, rotor ile harici devre veya pil arasındaki akımı periyodik olarak tersine çevirir. Bu, bobinlerin uçlarının zıt yönlerde hareket etmemesini sağlar ve aksın bir yönde dönmesini sağlar.
Daha Fazla Komütatör: Manyetik Kutuplar
Komütatör gereklidir, çünkü dönen rotor hareketini manyetik çekimden ve rotor ve stator arasındaki itme işleminden alır. Bunu anlamak için motorun yavaş hareket ettiğini hayal edin. Rotor, rotor mıknatısının güney kutbunun statorun kuzey kutbu ile buluştuğu noktaya döndüğünde, iki kutup arasındaki cazibe pistlerinde dönüşü durduracaktır. Rotorun dönmesini sağlamak için komütatör mıknatısın polaritesini tersine çevirir, böylece rotorun güney kutbu kuzeye dönüşür. Rotorun kuzey kutbu ve statorun kuzey kutbu birbirini iterek rotoru dönmeye devam etmeye zorlar. Çamaşır Makinesi AC Motor Üretimi
Fırçalar ve terminaller
Motorun bir ucunda fırçalar ve terminaller vardır. Rotorun motor gövdesinden çıktığı yerde karşı ucundalar. Fırçalar komütatöre elektrik akımı gönderir ve tipik olarak grafitten yapılmıştır. Terminaller, pilin motora bağlandığı ve akımı rotoru döndürmek için gönderdiği yerlerdir. .
