Fırçasız motorlar veya fırçasız terimi RC dünyasında aktarılıyor.
Peki nedir ve daha mı iyi?
Fırçasız temelde ne olduğunu söylüyor, içinde fırçası olmayan bir motor, minimum bakım gerektiği anlamına gelir, bu yüzden açıp uzağa açın. Eski elektrik motorları (fırçalanmış motorlar) ile dönüşlerde derecelendirildi. 21t, 17T, 15t vb. Daha düşük bir şekilde hız o kadar yüksek, ancak tork daha düşük.
Fırçasız olarak, çoğunlukla 1/10 ölçekli motorlarda ve Ocak kaput üreticileri için motor Tüm motorlardaki KV derecelendirmeleri, motorda görüntülenmezse, üretici KV derecesini talimatlarda görüntüler. KV'yi anlamak, bir motor üzerinde dönüşleri anlamak gibidir Higer KV o kadar hızlı olur, ancak o kadar az tork olur.
Örneğin, 5700kV'lik bir motor 1/10 ölçekte 3900kV'lik bir motordan daha hızlı olacak, ancak 3900kV motor, 5700kV'nin çok fazla tork olmadığı için çok ısınacağı bir kamyona gidebilir. Isıyı indirmek için daha büyük bir mahmuz dişlisi ve daha küçük bir pinyon dişlisi eklemeniz gerekir. Bir motorun RMP'sini çözmek için, pilinizin voltajını satın alırsınız.
3900kv x 7..4 (2s lipo) = 28.860 rpm
5700kv x 7.4 (2s lipo) = 42.180 rpm
Bir kamyonda, kağıt üzerinde tork ve hızda da her şey değiştiği için her şey değişir, 5700kV motor daha hızlı olurdu, ancak tork orada olmayacağı için çok ısınır. 3S LIPO bataryasında motoru sürükleyerek yok edersiniz. 3900kv'lik bir kamyonda daha hızlı olacağını ve daha fazla tork olduğu için daha iyi idare edeceğini söylemek.
5700kv x 7.4 (2s lipo) = 42.180 rpm
3900kv x 11.1 (3s LIPO) = 43.290 rpm
Daha yüksek bir KV motorunu özetlemek için daha hızlı olacak, ancak daha az tork alacak, kamyonlarda bu, stadyum kamyonları, kısa ders kamyonları, truggiler ve canavar kamyonlarını kapsar. Yukarıdaki KV derecelendirmeleri 1/10 ölçekli motorlara dayanmaktadır, aynı kurallar diğer tüm ölçekler için geçerlidir, tek değişiklik motorlardaki KV derecelendirmeleri olacaktır. .
